En “tribuna Magallánica” el consejero por la provincia antartica José Paredes Soto, efectuo una revisión detallada de las prioridades y brechas que enfrenta la Provincia Antártica, autoridades regionales han puesto el foco en dos ejes fundamentales para el desarrollo de la comunidad local: la conectividad marítima con Punta Arenas y las urgentes mejoras requeridas en el sistema de salud pública.
Respecto al transporte de carga y pasajeros, se valoraron las gestiones realizadas en el marco del convenio vigente para mejorar la frecuencia y capacidad de la ruta marítima, destacando el reemplazo del antiguo ferry Yagán por la embarcación Westcar durante las temporadas altas. Este cambio ha permitido un incremento sustancial en el transporte de insumos, vehículos y vecinos en un territorio que depende de un abastecimiento semanal y de remesas quincenales de combustible y gas.
Asimismo, de cara a las próximas licitaciones del servicio, se ha enfatizado la necesidad de adecuar la nave para el traslado de ganado hacia Punta Arenas, considerando que la isla no cuenta con una planta faenadora formalizada.
La situación del Hospital Comunitario Cristina Calderón recinto de baja complejidad y único centro asistencial de la zona sigue siendo motivo de preocupación para la representación regional. Entre los puntos más críticos expuestos ante el Consejo Regional de Magallanes destacan:
Centro de Diálisis: La demanda por este servicio ha obligado históricamente a vecinos a migrar hacia Punta Arenas para recibir tratamiento. A pesar de haber sido incluido en el convenio de programación 2020-2025 entre el Gobierno Regional y el Servicio de Salud Magallanes, el proyecto fue posteriormente descartado por la autoridad sanitaria argumentando criterios estadísticos. La experiencia en otras localidades de la región demuestra que la oferta local activa una «demanda silenciosa» de usuarios que buscan retornar a sus hogares.
Reducción presupuestaria: Se ha criticado la propuesta de adenda al convenio de programación de salud, la cual reduce la asignación presupuestaria para la Provincia Antártica del 1% al 0,6% del total regional. Pese a que la adenda fue aprobada por la mayoría del Consejo, contó con el rechazo explícito de los representantes de la provincia.
Capacidad de respuesta ante emergencias: Frente al crecimiento proyectado de la población y la eventual apertura de nuevas rutas terrestres en los próximos años, se advierte que la capacidad instalada para aeroevacuaciones o atenciones masivas resultaría insuficiente de no fortalecerse la infraestructura y el recurso humano especializado a nivel local.
Desarrollo económico y fuerza laboral
Finalmente, se abordó el avance de obras de infraestructura clave como el muelle multipropósito, cuyo impacto económico proyectado para el turismo y los cruceros hacia 2027 requerirá fortalecer los servicios locales (hotelería, gastronomía y comercio). En este contexto, se instó a generar condiciones productivas que permitan atraer y retener mano de obra calificada y jóvenes profesionales en la isla.
