La iniciativa permitirá incorporar 30 buses eléctricos adicionales respecto del proyecto original, manteniendo el presupuesto inicial. Además, se contempla retirar las máquinas más antiguas y extender a 120 meses el convenio entre el Ministerio de Transportes y el Gobierno Regional.
Un importante ajuste al proyecto de electromovilidad para Punta Arenas anunció el biministro de Obras Públicas y de Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange, iniciativa que permitirá aumentar de 100 a 130 los buses eléctricos que llegarán a la capital regional.
La propuesta inicial contemplaba la incorporación de 100 buses eléctricos, que se sumarían a los 70 buses diésel de alto estándar que actualmente forman parte del sistema. Sin embargo, tras un diagnóstico realizado por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT), a través de la División de Transporte Público Regional (DTPR), se introdujeron modificaciones a las condiciones técnicas y presupuestarias.
De acuerdo con lo informado, los ajustes permitirán adquirir 30 buses eléctricos adicionales, sin aumentar el presupuesto original del proyecto y a un menor costo de adquisición.
La iniciativa también contempla dar de baja las máquinas más antiguas que actualmente prestan servicio, manteniéndose únicamente 10 buses diésel correspondientes a la última incorporación realizada a la flota, con el objetivo de elevar el estándar del transporte público para los usuarios.
“Estamos conscientes de las necesidades de movilidad de los habitantes de Punta Arenas. Por eso, le realizamos varios ajustes al proyecto inicial de electromovilidad para la ciudad, haciendo más eficiente el uso de los recursos, lo que permitirá aumentar la cantidad de buses eléctricos comprometidos”, afirmó el biministro Louis de Grange.
La autoridad agregó que la renovación de la flota permitirá además mejorar los trazados de los servicios y ampliar la cobertura en distintos sectores de la ciudad.
Entre las modificaciones acordadas también se encuentra la extensión de la vigencia del convenio entre el Gobierno Regional y el Ministerio de Transportes, pasando de 36 a 120 meses. El objetivo es entregar mayor continuidad y fortalecer el financiamiento de la iniciativa.
El gobernador regional de Magallanes y de la Antártica Chilena, Jorge Flies, valoró el avance del proyecto y destacó que responde a una de las principales necesidades de movilidad de los habitantes de Punta Arenas.
“Estamos hablando también de la construcción de la electrolinera para la carga y depósito de estos buses, que van a representar un número mucho mayor de los que tenemos hoy en Punta Arenas. Es un paso más de un trabajo importante que estamos llevando adelante con el ministerio”, señaló Flies.
El proyecto actualizado contempla nueve servicios de transporte público, destinados a mejorar la cobertura tanto en los sectores norte como sur de Punta Arenas.
La planificación establece que los nuevos recorridos y la flota eléctrica debieran comenzar sus operaciones a fines de 2028, marcando un cambio significativo en el sistema de transporte público de la capital regional.
Actualmente, la iniciativa se encuentra a la espera de ser ratificada por el Consejo Regional (CORE) para continuar con su desarrollo.
