El proyecto contempla un kilómetro de intervención, alcantarillado, evacuación de aguas lluvias, veredas y ciclovía. El proceso de expropiaciones se estima para el primer semestre de 2027, mientras que las obras civiles comenzarían en 2028.
Un avance para mejorar la conectividad y las condiciones de vida de las familias de Pampa Redonda representa la aprobación del financiamiento para el proyecto de continuidad vial de calle Capitán Juan Guillermos, iniciativa impulsada por el Ministerio de Vivienda y Urbanismo y que obtuvo el respaldo del Consejo Regional de Magallanes.
La obra considera una intervención de aproximadamente un kilómetro, desde avenida Circunvalación Ramón Cañas Montalva hasta el límite urbano poniente de Punta Arenas, incorporando infraestructura vial, espacios peatonales y redes de servicios básicos para responder a necesidades que los vecinos han planteado durante años.
El proyecto fue formulado por la Seremi de Vivienda y Urbanismo y diseñado por el Servicio de Vivienda y Urbanización (Serviu), organismo que estará a cargo de su ejecución como unidad técnica.
El seremi de Vivienda y Urbanismo, Rodolfo Guajardo Barría, destacó que la iniciativa contempla una solución integral para el sector, especialmente en materia de saneamiento sanitario.
“Presentamos una solución integral que contempla evacuación de aguas lluvias, alcantarillado y ramales para las conexiones domiciliarias, lo que permitirá reemplazar las fosas sépticas e incluso los pozos negros que, como nos han comentado algunas familias, todavía utilizan. Eso significa dar dignidad a las personas y refleja el propósito de nuestro trabajo”, señaló.
El mejoramiento de calle Capitán Guillermos contempla dos calzadas de siete metros de ancho cada una, separadas por un bandejón central. El diseño también incorpora áreas verdes, veredas de dos metros con accesibilidad universal y una ciclovía en los tramos donde las condiciones de espacio lo permitan.
A estas obras se sumarán iluminación pública, mobiliario urbano, señalización y medidas de seguridad vial, además de la modificación y extensión de las redes de agua potable, alcantarillado y gas, junto con infraestructura para la evacuación de aguas lluvias.
El director subrogante del Serviu Magallanes, Homero Villegas Núñez, explicó que la iniciativa permitirá generar una vía estructurante para mejorar la conectividad de la capital regional, considerando el crecimiento de los sectores habitacionales.
“Es una obra que cuesta más de $16.800 millones, de los cuales aproximadamente $5.000 millones se ocuparán en expropiar terrenos que están dentro del trazado”, detalló.
El proyecto busca facilitar los desplazamientos diarios y mejorar la conexión de Pampa Redonda con el resto de Punta Arenas, además de entregar infraestructura urbana a un sector cuyo crecimiento ha generado diversas necesidades de conectividad y servicios básicos.
Para la comunidad, la iniciativa representa la posibilidad de contar con condiciones de urbanización similares a las de otros sectores de la ciudad.
María Gallardo, presidenta de la Junta de Vecinos N.º 42 “30 de Junio”, valoró el avance, especialmente por sus efectos en la seguridad y el bienestar de niños, adultos mayores y familias del sector.
“Por primera vez podemos sentir que en realidad les interesa nuestra salud y nuestra seguridad. También es un tema de igualdad, de tener lo que la ciudad tiene: somos extensión urbana, somos urbanos”, expresó la dirigenta.
Gallardo agregó que espera ver concretada la obra después de años de gestiones vecinales. “El día que esté terminada me sentiré con el corazón lleno por dejar a nuestros niños y a nuestros adultos mayores de forma segura”, manifestó.
La iniciativa forma parte de la cartera del Plan de Desarrollo de Zonas Extremas. En ese contexto, el gobernador regional, Jorge Flies Añón, destacó el trabajo desarrollado durante los últimos años para responder a las necesidades de Pampa Redonda, particularmente en materia de alcantarillado y pavimentación.
La autoridad también señaló que el proyecto se relaciona con una planificación vial más amplia, que busca estructurar el crecimiento de Punta Arenas mediante la intervención de calles que conectan distintos sectores de la ciudad.
Por su parte, la delegada presidencial regional, Ericka Farías Guerra, destacó las gestiones realizadas para avanzar en la iniciativa y la importancia de concretar obras que permitan mejorar el acceso a servicios básicos y las condiciones de vida de los habitantes.
Tras la aprobación del financiamiento por parte del Consejo Regional, el proyecto deberá avanzar en la tramitación presupuestaria y en la suscripción del convenio mandato entre el Gobierno Regional y el Serviu.
Uno de los pasos necesarios será el proceso de expropiación de terrenos comprendidos en el trazado. Según los antecedentes entregados, se requiere expropiar una superficie de 14.950 metros cuadrados, distribuida en 76 lotes.
El inicio de este proceso se estima para el primer semestre de 2027, mientras que el comienzo de las obras civiles está previsto para el primer semestre de 2028. Una vez iniciados los trabajos, el plazo de ejecución proyectado será de 24 meses.
Estas fechas están sujetas al avance de las etapas administrativas, expropiatorias y de licitación.
De concretarse según lo programado, el proyecto permitirá avanzar en la pavimentación y urbanización de un tramo relevante para Pampa Redonda, incorporando mejoras de conectividad, accesibilidad y saneamiento que han sido demandadas durante años por sus residentes.
