En el marco del balance de gestión del año 2025 y las proyecciones para el presente periodo, la Reinhold Andronoff, Director Regional de Aduanas de Magallanes destacó el rol estratégico de la zona en el movimiento logístico y turístico del país. Según las últimas estadísticas, la región se ubicó en el tercer lugar a nivel nacional en flujo de vehículos particulares, concentrando el 17% del total de ingresos y salidas de Chile, solo superada por las regiones de Arica y Parinacota y Valparaíso.
El reporte destaca que Magallanes posee tres complejos fronterizos dentro del «Top 10» nacional: Paso Dorotea (casi 200.000 vehículos en 2025), Integración Austral (155.000) y San Sebastián (110.000). Al sumar estos tres puntos, el flujo vehicular equipara al del complejo Los Libertadores en la zona central, con la particularidad de que en la región la labor es realizada por una dotación significativamente menor, lo que resalta el alto desempeño y desgaste profesional de los funcionarios locales.
El movimiento de carga también arroja cifras históricas impulsadas por el tránsito Chile-Chile y el abastecimiento de la zona austral.
Monte Aymón: Registró más de 100.000 camiones durante 2025. San Sebastián: Superó los 70.000 camiones, consolidándose como la vía principal para el flujo de mercancías hacia y desde Tierra del Fuego.
Turismo en buses: El Paso Don Guillermo (Cerro Castillo) se posicionó en el tercer lugar nacional, manteniendo un flujo constante gracias al incentivo del turismo de invierno en la Provincia de Última Esperanza.
En materia de fiscalización, la Aduana de Magallanes ha intensificado su lucha contra el crimen organizado. Durante el año 2025, las incautaciones de cigarrillos experimentaron un salto exponencial, pasando de 52.500 cajetillas en 2024 a más de 615.000 en 2025.
Asimismo, la región mantiene los mejores índices per cápita del país en incautaciones de propiedad industrial. Recientemente, se han realizado operativos en locales comerciales de Punta Arenas y Natales, retirando del mercado miles de unidades de juguetes, ropa y calzado falsificado que ingresaban mediante encomiendas o contrabando. Hay artículos que se pueden donar y es lo que hemos hecho con algunos organismos e instituciones.
Un área de vigilancia crítica ha sido el control de embarcaciones extranjeras. Durante 2025, Aduana incautó cinco yates y ya registra uno en 2026. Se detectó que estas naves ingresaban bajo régimen de turismo pero operaban ilegalmente ofreciendo servicios de lujo hacia la Antártica y fiordos, con tarifas que alcanzaban los $12 millones por pasajero. Las multas por estas infracciones han llegado a los $100 millones de pesos por embarcación, con una unidad actualmente en proceso de remate en Puerto Williams tras no cumplir con las sanciones.
Para fortalecer estas capacidades, la Aduana confirmó la licitación de seis nuevos equipos de tecnología no invasiva (escáneres y otros dispositivos) que llegarán durante este año. Además, se destacó el compromiso social de la institución mediante la donación de mercancía legal abandonada, como computadores y televisores, que serán entregados a escuelas rurales de toda la región para apoyar la educación de niños y jóvenes magallánicos.
«Aunque nuestra dotación actual es de 113 funcionarios y la meta técnica son 130, el esfuerzo humano y la incorporación de nueva tecnología nos permiten mantener a Magallanes como una frontera segura y eficiente», concluyeron las autoridades.
