En una jornada que combinó maestría al volante y una precisa puesta a punto técnica, el actual monarca de la categoría Hyundai Accent logró una contundente victoria consagratoria en las recientes fechas de automovilismo disputadas en el circuito de Río Gallegos, tras sobreponerse a un error reglamentario que lo obligó a largar desde el fondo de la grilla el día sábado.
El fin de semana comenzó con dominio absoluto tras clasificar en la primera posición el día sábado. Sin embargo, un error de interpretación del reglamento local al intentar ingresar a boxes en la vuelta de calentamiento para optimizar la temperatura de los neumáticos le costó la «pole» y lo envió al último lugar de la parrilla de salida.
«Intenté calentar dos vueltas como se permite en otras categorías, pero en Gallegos ese giro extra es solo para los Fiat 1 y 128.
Me pararon ahí mismo y me mandaron para atrás», explicó el piloto, quien lejos de desanimarse, capitalizó la situación el domingo.
Con un motor sellado que no fue tocado desde el campeonato pasado, el equipo centró sus esfuerzos en el chasis. La gran novedad fue la adaptación de una suspensión Galván en el eje delantero, reformada a partir de piezas de un Renault 19 con la ayuda del preparador «Canito» Simeone.
En la parte trasera, se optó por una suspensión regulable de procedencia china que permitió ajustar altura y dureza, logrando estabilidad en un circuito tan exigente como la variante «Cola de Ballena», favorita del piloto por exigir más pericia técnica que potencia bruta.
La carrera del domingo, bajo el sistema Top Race, exigía una remontada quirúrgica. Gracias a una largada limpia y aprovechando incidentes menores entre los líderes, el piloto logró avanzar cuatro posiciones en la primera vuelta, capturando el liderato rápidamente para imponer un ritmo inalcanzable para el resto del pelotón.
«Mi estrategia era pasar uno por vuelta, pero en la largada se abrió el camino y pude capitalizar el momento. De ahí en más, nadie pudo seguir mi ritmo», señaló tras cruzar la meta en primer lugar.
Además del triunfo, el piloto anunció su compromiso para revisar el sistema de puntaje de la categoría, buscando que la competencia sea más atractiva y que cada posición ganada tenga un peso real en el campeonato. «Queremos que cualquier error o posición perdida valga mucho más, para que el torneo sea competitivo hasta el final», aseguró.
Próximo desafío: Invitado a los Fiat 128
Sin tiempo para descansos, el ganador ya confirmó su participación para la próxima fecha del 3 de mayo, donde cruzará nuevamente la frontera para competir como invitado en la categoría Fiat 128 en tierra argentina.
Agradecimientos: El piloto extendió su gratitud a su familia, su pareja, sus hermanos y abuelos, así como a su equipo de mecánicos y auspiciadores que hacen posible su presencia en el circuito internacional.
