En el marco de un encuentro realizado esta semana en la ciudad de Puerto Montt, las empresas portuarias EPAUSTRAL, EMPORCHA y EMPORMONTT —esta última como anfitriona— revisaron y ajustaron los lineamientos finales de una propuesta estratégica para el desarrollo del Turismo de Cruceros en la macrozona sur austral de Chile, iniciativa trabajada de manera conjunta por sus equipos técnicos especializados.
El documento elaborado contempla un completo análisis del escenario actual de la industria, junto con propuestas y acciones concretas orientadas a fortalecer el turismo de cruceros, actividad considerada clave para el desarrollo económico de las regiones de Los Lagos, Aysén y Magallanes, territorios donde operan las respectivas empresas portuarias. La estrategia fue entregada al Gobernador Regional de Los Lagos, Alejandro Santana, con el objetivo de que sean los Gobiernos Regionales quienes lideren esta iniciativa a nivel territorial.
Desde la Asociación de Puertos de la Zona Sur Austral, su presidente Enrique Runin, quien además encabeza EMPORCHA, destacó que la propuesta reconoce los lineamientos estratégicos nacionales, pero se construye desde las particularidades de la macrozona austral.
“Identificamos las oportunidades para aumentar las recaladas de cruceros y los beneficios que esto genera para los territorios. Sudamérica representa solo el 3% de los destinos mundiales de cruceros, por lo que nuestro territorio tiene un enorme potencial que debemos aprovechar de manera coordinada”, señaló.
Por su parte, Julián Goñi, presidente de EMPORMONTT y secretario de la Asociación, valoró el trabajo de alineamiento con la Subsecretaría de Turismo, subrayando que la propuesta mantiene coherencia con las políticas nacionales, pero responde a las necesidades propias de la macroregión.
“Lo relevante es fortalecer el apoyo técnico a los Gobiernos Regionales, que serán quienes impulsen acciones coordinadas con municipios, reparticiones públicas y los propios puertos”, indicó.
En tanto, el presidente de Empresa Portuaria Austral (EPAUSTRAL), Gabriel Aldoney, enfatizó que la industria de cruceros en Chile se concentra principalmente en las regiones del sur austral, aunque muchas veces el foco público se sitúa en la zona central del país.
“Lo que ocurre en Punta Arenas se beneficia de lo que se hace en Puerto Montt y en Aysén, y viceversa. Por eso es clave avanzar en infraestructura y competir en igualdad de condiciones con otros polos del Cono Sur, como Ushuaia”, afirmó, destacando además la reciente ampliación del Muelle Arturo Prat en Magallanes, que permitirá la recalada de naves de hasta 300 metros de eslora.
Tras las presentaciones, tanto autoridades del sector Turismo como del Gobierno Regional de Los Lagos valoraron el trabajo desarrollado. El Gobernador Alejandro Santana recalcó que cerca del 80% de las recaladas de cruceros en Chile se concentran en estas regiones, lo que exige una mirada más competitiva y descentralizada.
“Vamos a socializar esta propuesta con municipios y otros gobiernos regionales, con miras a definir acciones, métricas y objetivos concretos”, sostuvo.
Finalmente, la Subsecretaria de Turismo, Verónica Pardo, calificó la instancia como un ejemplo de “descentralización activa y protagonista”, destacando el trabajo colaborativo de las empresas portuarias y la voluntad regional para avanzar en esta materia.
“El trabajo que viene será clave para el desarrollo del turismo de cruceros en el sur austral del país”, concluyó.
