El diputado Carlos Bianchi CHelech volvió a poner sobre la mesa uno de los asuntos que —asegura— será decisivo para el desarrollo logístico de Magallanes: la posibilidad de que el Gobierno Regional pueda transferir recursos directamente a la Empresa Portuaria Austral (EPA) para ejecutar proyectos de ampliación en los terminales Mardones y Prat.
El parlamentario explicó que, durante la tramitación del Presupuesto 2026, se perdió una norma que habilitaba estos traspasos, tanto en el Senado como en la Cámara, lo que dejó sin base legal la inyección de recursos regionales a empresas públicas. Sin esa herramienta, advirtió, la región queda imposibilitada de avanzar en obras largamente esperadas.
“Tenemos que lograr que el Gobierno Regional pueda traspasar fondos a la empresa pública EPA, particularmente en Magallanes, y así llevar adelante el anhelado proyecto de aumentar al doble la capacidad de los puertos Mardones y Prat, junto con toda la infraestructura comprometida en estas futuras inversiones”, señaló Bianchi.
El diputado adelantó que la estrategia ahora está puesta en la discusión del reajuste del sector público, donde intentarán reponer la norma mediante una indicación. “Vamos a introducir esta regla para ver si logramos los votos necesarios, ya que requiere quórum calificado. De aprobarse, permitiría que los gobiernos regionales financien proyectos de empresas públicas y, en nuestro caso, destrabar definitivamente la ampliación portuaria”, afirmó.
Cuña 8
Para Bianchi, el objetivo es claro: habilitar las condiciones jurídicas y presupuestarias para que Magallanes concrete obras consideradas claves para su crecimiento. “Esto no es otra cosa que empujar el desarrollo de nuestra región. Los puertos son la puerta de entrada y salida de nuestra actividad económica, y su ampliación es una necesidad impostergable”, sostuvo.
El parlamentario enfatizó que seguirá insistiendo en reponer la normativa y asegurar que Magallanes cuente con las herramientas necesarias para ejecutar proyectos estratégicos que fortalezcan conectividad, logística y competitividad regional.












