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Sandra Martínez , presidenta del automóvil club de Río Grande «Nos resta ver la definción de gendarmeria nacional por algunos temas».

mayo 7, 2026
en Deportes
Sandra Martínez , presidenta del automóvil club de Río Grande «Nos resta ver la definción de gendarmeria nacional por algunos temas».
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En una asamblea marcada por la alta participación y un espíritu de unidad, el Automóvil Club de Río Grande y ADELFA de Porvenir definieron tramos cronometrados, protocolos de seguridad y el uso de tecnología para agilizar la coordinación fronteriza.

El rugido de los motores en el corazón de la isla ya comienza a sentirse. Tras una intensa reunión de trabajo, la presidencia del Automóvil Club de Río Grande destacó el éxito de la reciente asamblea de socios y pilotos, la cual calificó como un espacio de «respeto y espíritu constructivo» orientado a un solo objetivo: mantener viva la mística del Gran Premio de la Hermandad.

Consenso y Modernización

Uno de los puntos más relevantes de este encuentro fue la ratificación de acuerdos que ya se venían trabajando en actas anteriores, destacando la voluntad de ambas instituciones por modernizar la competencia sin perder su esencia.

«Pudimos poner sobre tablas los proyectos de cada comisión y, sobre todo, la seguridad, que es la parte que más nos importa para llevar tranquilidad a los pilotos y sus familias. Queremos modernizar el Gran Premio y asegurar su continuidad, porque es una carrera que todos amamos», señalaron desde la dirigencia del club argentino.

Definiciones Técnicas y Tramos Cronometrados

Para esta edición, se busca optimizar el cronometraje y evitar los inconvenientes de años anteriores. Se propuso la implementación de cuatro tramos cronometrados, estableciendo puntos estratégicos como Cabañas San Julio en el sector argentino para garantizar el registro de tiempos, incluso ante eventuales contingencias climáticas o de ruta.

Asimismo, se confirmó que los equipos de cronometraje, liderados por Andrea Gutiérrez (Argentina) y Renato Cárdenas (Chile), trabajarán en conjunto para unificar criterios en los tiempos de enlace y sectores máximos.

Seguridad y Logística Transfronteriza

En materia de seguridad, se ratificó un despliegue de alto nivel que incluirá la presencia de helicópteros de rescate en ambos lados de la frontera, brindando una cobertura integral a los protagonistas del certamen.

Respecto al trazado, se informó que actualmente se trabaja intensamente en la mejora de un tramo crítico de 12 kilómetros para cumplir el objetivo de unir Cruz Chorrillos con la Circunvalación. Sin embargo, la definición final del sector de Las Flores dependerá de los protocolos y autorizaciones de Vialidad Nacional y Gendarmería, debido a la logística de los enlaces fronterizos.

Diálogo Permanente: El Reto de la Distancia

Para optimizar los tiempos de organización y dada la dispersión geográfica de los integrantes de las comisiones (con miembros en Ushuaia y Punta Arenas), se acordó la implementación de reuniones virtuales cada 15 días.

«No podemos perder el canal del diálogo. Aunque las reuniones presenciales son valiosas, la tecnología nos permitirá avanzar más rápido en los reglamentos administrativos y el presupuesto final para definir el valor de las inscripciones», explicaron.

Con el cronómetro en marcha y el compromiso renovado, el Gran Premio de la Hermandad 2026 se perfila como una edición que prioriza la seguridad, la transparencia en los tiempos y, sobre todo, la unión inquebrantable de los pueblos fueguinos a través del deporte motor

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