El último informe de la organización ha confirmado un total de 60 binomios para disputar la quincuagésima primera (51ª) versión del Gran Premio de la Hermandad (GPH), distribuidos en 34 tripulaciones chilenas y 26 argentinas.
Esta edición quedará marcada a fuego en la historia del rally patagónico por registrar la mayor participación chilena en la historia del certamen, dando un giro a la estadística de una competencia que históricamente ha contado con un predominio de duplas trasandinas.
Desglose de competidores por categoría
El parque automotriz presenta una variada y competitiva grilla a lo largo de sus ocho categorías:
Categoría A (0 a 1000 cc): Registra 5 automóviles en inscritos, integrados por 4 binomios argentinos y 1 chileno.
Categoría B1 (Promocional 1001 a 1300 cc – Inyección estándar hasta 16v): Contará con 1 participante representante de Chile.
Categoría C (1.301 cc a 1.600 cc Standard): Se anotó 1 máquina proveniente de Chile.
Categoría C1 (Inyección 1400 cc 8v Estándar): Presenta una nómina de 4 inscritos, todos de Argentina.
Categoría D (1600 cc Standard, inyección original 8v): Promete una intensa lucha con 12 binomios (8 argentinos y 4 chilenos).
Categoría E (0 a 1.600 cc Standard, inyección 16v, hasta 120 HP): Suma 10 participantes, con clara mayoría chilena (7 de Chile y 3 de Argentina).
Categoría F (Carburador 8v 0-2500 cc / Inyección 8v 0-2000 cc): Es la más numerosa de la edición con 14 vehículos (10 argentinos y 4 chilenos).
Categoría G (0 a 2.000 cc Libre preparación / hasta 1600 cc Sobrealimentados): Con 13 máquinas, se transforma en el bastión chileno del torneo, al registrar 11 duplas chilenas y 2 argentinas.
Con la nómina oficial definida y los equipos ajustando los últimos detalles mecánicos, se inicia la cuenta regresiva para vivir una versión memorable de la prueba sobre ruta abierta más importante del cono sur.
